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レクサスESの故障が気になる方へ。警告灯の色と意味、補機バッテリーと駆動用リチウムイオンバッテリーの違い、交換時期と費用の考え方、リコールの調べ方、走行距離ごとの注意点を表で整理し、修理か売却かの判断まで解説します。

レクサスESのスマートキーの電池交換を手順で解説。電池が弱った時のサイン、電池の型番の確かめ方、メカニカルキーの取り出し方と使い方、電池切れでもシステムを起動する方法、キーケースの選び方と合鍵の考え方までまとめました。

新型レクサスESの価格を全7グレードで一覧にしました。ハイブリッドのES350hとBEVのES350e・ES500eが790万〜920万円でどう違うか、グレード間の差額、税金の差、カタログの見方、中古が安く見える理由まで解説します。

レクサスESの買取相場を、先代ES300hの年式・走行距離・前期後期の違いから見ていきます。下取りと買取、ヤフオクなど個人売買の違いや、査定額を下げないための準備も表で分かります。

新型レクサスESの色は全7色。ホワイトノーヴァ・黒・ソニック系3色・新色ソウ・有料色ソニックカッパー（16.5万円）の見え方と、人気色・内装色との組み合わせ、売る時に差が出やすい色の考え方まで数字でまとめます。

レクサスESに乗るにはどのくらいの年収が目安かを、790万〜920万円の新車価格と税金・燃料代から考えます。乗ってる人のイメージ、レクサスの中でのランク、新型と先代中古での違いまで、数字の表でまとめます。

レクサスESの維持費をハイブリッドのES350hとEVのES350e・ES500eで比べます。税金と燃料代・電気代で年約6.7万〜11.8万円（年1万km）。月の維持費や保険・タイヤの考え方も表で見ていきます。

レクサスESのハイブリッドとEVはどっちを選ぶべきか。ES350hとES350eはどちらも790万円。5年間の税金と燃料・電気代、航続距離、重さ、自宅充電の有無まで表で比べ、使い方別に選び方を決めます。

レクサスESのFスポーツ（F SPORT）は新型8代目には設定がありません。先代ES300h F SPORTを中古で選ぶ時の前期・後期の見分け方、燃費、version Lとの違い、新型の代わりの選び方まで表でまとめます。

レクサスES350hは2.5Lエンジン＋モーターのハイブリッドで、FWD790万円・AWD810万円。189PSのエンジンとモーターの数値、燃費25.4km/Lとハイオク指定、先代ES300hとの違い、雪国でAWDを選ぶ判断まで表で比べます。