2026年– date –
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内装・装備
レクサスESのデジタルアウターミラーは後悔する?見え方と中古での注意点
レクサスESのデジタルアウターミラーは後悔するのか。先代ES300hにだけ設定されたサイドミラーレスの仕組み、見え方の良い点と慣れが要る点、中古で選ぶ時の確かめ方と売る時の考え方をまとめます。 -
中古(受け皿)
レクサスESの中古車の選び方|先代ES300hの相場と認定中古車CPO
レクサスESの中古車は先代ES300hが中心です。中古相場が年式・前期後期・仕様・走行距離でどう変わるか、安い理由、認定中古車(CPO)と一般の中古車の違い、ハイブリッドバッテリーなど買う前のチェックポイントを表でまとめます。 -
価格・グレード
レクサスES EVの航続距離と充電|ES350e・ES500eの自宅充電とV2H
レクサスESのEV(ES350e・ES500e)は総電力量74.69kWhで、一充電走行距離は670km・636km。急速充電の時間、自宅充電器の無料提供、補助金とV2Hの考え方、電気代の目安まで表で比べて判断します。 -
色・外装
レクサスESのエアロ・モデリスタ・TRDとカスタム・ホイールの定番
レクサスESのエアロやカスタムを考える人向けに、新型の純正ホイール19・21インチの違い、モデリスタ・TRDの確かめ方、ローダウンや社外ホイールで気をつける数字を、航続距離や車検の目安と一緒にまとめます。
